根據安賽樂米塔爾（下稱安米）與日本制鐵在2014年10月份達成的最終股權購買協議，6月18日，安米宣布已收購日本制鐵在安米新日鐵卡爾弗特廠（AM/NS Calvert）50%的股權，該廠現已更名為安米卡爾弗特廠（Arcerlor Mittal Calvert）。

該廠主要設備包括1條熱連軋機組、1條酸洗冷連軋機組及連續退火機組、連續熱鍍鋅機組、彩涂機組等，總產能為530萬噸。

2014年，安米和日本制鐵以15.5億美元從蒂森克虜伯手中收購該廠。自2014年以來，安米和日本制鐵對該廠投入了約20億美元，用以提高生產效率和改善產品結構，進而加強對美國汽車和能源行業的鋼材供應。該廠經歷過改造的項目包括板坯庫、行車、滿足大批量管線鋼和大卷產品需要的物流中心、3條彩涂機組和連續退火機組，以及年產能為150萬噸綠色鋼材的新煉鋼設備等。改造后，該廠能夠供應汽車面板，近期剛完成了調試并生產了第1爐鋼水。與此同時，安米還在評估擴大該廠產能的可行性。

安米卡爾弗特廠已與安米在美國得克薩斯州的直接還原鐵廠整合，使得安米卡爾弗特廠可以在美國生產低碳排放汽車板。安米還與日本制鐵簽訂了1項新的7年期板坯供應協議，每年約75萬噸，以確保大部分板坯在美國冶煉澆鑄。

2025年2月份，安米投資12億美元在該廠建設年產能為15萬噸的無取向電工鋼生產線，以期滿足美國新能源汽車、新能源發電以及其他行業對無取向電工鋼的需求。項目所有長周期設備采購訂單目前均已簽訂，主要工藝設備已開始生產，與空氣和水相關的施工許可證也已獲批，目前安米正在進行土方工程和打樁，預計項目于2027年投產。

來源：我的鋼鐵