2月5日，意大利造船集團Fincantieri宣布，與諾唯真郵輪控股（NCLH）簽署的4艘豪華郵輪訂單現已生效。這將是諾唯真郵輪控股有史以來建造的最大郵輪。

新船總噸位約為226000噸，將由Fincantieri位于蒙法爾科內的船廠建造，其中首制船預計將于2030年交付，后續三艘將分別于2032年、2034年和2036年交付。每艘郵輪可搭載5100名游客，包括船員在內最多可容納8300多人。新船按照最高的舒適度和技術標準設計，還將包括可持續發展性能。

Fincantieri沒有透露具體船價，只表示這份合同“非常重要（very important）”，這意味著其合同價值超過20億歐元（約合人民幣151.3億元）。而據路透社消息，這份訂單總價值高達90億歐元（約合人民幣681.21億元）。

據了解，這4艘新船是諾唯真郵輪控股去年4月與Fincantieri簽署的8艘新一代郵輪建造意向書的一部分。這是諾唯真郵輪控股歷史上最大規模的新船訂單，8艘郵輪將在2026年至2036年的十年間交付。

除了剛剛生效的4艘為諾唯真郵輪品牌訂造的豪華郵輪之外，上述8艘意向書還包括為大洋郵輪品牌訂造了2艘86000總噸郵輪，每艘可搭載1450名乘客，將分別在2027年和2029年交付；以及為麗晶七海郵輪品牌訂造2艘77000總噸郵輪，每艘可容納850名乘客，將在2026年和2029年交付。

諾唯真郵輪控股是Fincantieri的“死忠”客戶之一。目前，Fincantieri正在為諾唯真郵輪控股建造5艘郵輪，包括其諾唯真郵輪品牌4艘16.9萬噸Prima-Plus級豪華郵輪，第一艘“Norwegian Aqua”號將在未來幾個月內交付，另外三艘處于不同的設計和建造階段；以及其大洋郵輪品牌的最后一艘6.7萬噸Allura級郵輪“Allura”號，將在今年交付。

據了解，目前諾唯真郵輪控股旗下三大品牌共運營著32艘郵輪，總計6.67萬個床位。該公司預計到2036年將新增15艘郵輪多達5.09萬個床位。

作為諾唯真郵輪控股公司可持續發展的一部分，新一代郵輪設計有望推進公司的脫碳之旅。該公司正在探索使用綠色燃料的解決方案。自2022年以來，該公司已在多艘船上完成了生物燃料混合燃料的測試，其中使用了約30%的生物燃料和70%的船用燃油。最近，唯真郵輪控股的“Norwegian Dawn”號郵輪在停靠荷蘭IJmuiden郵輪碼頭時，從荷蘭供應商GoodFuels處獲得了B30可持續生物燃料混合燃料。

來源：我的鋼鐵