夏日繁盛萬物榮，活力四溢捷報傳。近日，沙鋼“明星產(chǎn)品”橋梁鋼在激烈的競爭中脫穎而出，成功中標(biāo)溫州七都二橋工程，用于橋梁主體部分建設(shè)，為溫州交通網(wǎng)絡(luò)升級注入新活力。

溫州市七都二橋工程橫跨甌江，全長2.06千米，是全國第一座七跨連續(xù)的上承式和中承式組合系桿拱橋。成品橋沒有斜拉索，也沒有橋塔，靠7個“大波浪”（3個高于橋面，4個倒掛在橋面下）實現(xiàn)穩(wěn)定，制造精度高，造型賞心悅目。整座橋分為主橋、江域引橋、陸域引橋三部分，均為雙層橋結(jié)構(gòu)形式。其中，上層供機動車通行，下層則供非機動車、行人通行。項目還是甌江上第一座擁有觀景平臺的景觀橋，在下層人行通道里打造4個觀景平臺，供行人休息、欣賞風(fēng)景。

巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，馬鞍山長江公鐵大橋作為全線控制性工程，創(chuàng)下了世界首座雙主跨超千米的三塔斜拉橋、世界最大跨度三塔斜拉橋、世界上最長聯(lián)鋼桁梁斜拉橋等多個世界之最。沙鋼近15萬噸高性能橋梁鋼和不銹鋼復(fù)合板應(yīng)用于這項世界之最。

池州長江公鐵大橋連接池州市貴池區(qū)和銅陵市樅陽縣，大橋索塔為造型優(yōu)美的空間鉆石型鋼筋混凝土橋塔，有“天空之橋”的美譽。沙鋼2萬余噸高強度橋梁鋼板應(yīng)用于該項目建設(shè)。