近日，中海油氣電集團(tuán)江蘇分公司首批江蘇省槽車(chē)發(fā)車(chē)儀式在中國(guó)海油鹽城“綠能港”舉行，一輛輛槽車(chē)滿(mǎn)載著液化天然氣（LNG），將輸送至南京、蘇州、南通、揚(yáng)州、宿遷、徐州等江蘇多地。這標(biāo)志著大明參與承建的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大液化天然氣儲(chǔ)備基地LNG液態(tài)外輸正式步入穩(wěn)定、持續(xù)供應(yīng)階段，對(duì)華東地區(qū)天然氣供應(yīng)渠道的多元化以及天然氣儲(chǔ)備調(diào)峰保供具有重要意義。
此次首批發(fā)車(chē)的20輛槽車(chē)，共計(jì)向江蘇省供應(yīng)液化天然氣400噸，相當(dāng)于58萬(wàn)立方米天然氣，按照每戶(hù)居民每月用氣量20立方米的標(biāo)準(zhǔn)，在冬季用氣高峰時(shí)期能夠滿(mǎn)足2.9萬(wàn)戶(hù)家庭1個(gè)月的用氣需求。
據(jù)了解，中國(guó)海油鹽城“綠能港”未來(lái)的供應(yīng)范圍還將覆蓋至安徽、河南兩省，預(yù)計(jì)日均發(fā)車(chē)200輛，外輸4000噸，有力保障江蘇、安徽、河南三省能源穩(wěn)定供應(yīng)，大大增強(qiáng)華東區(qū)域天然氣供應(yīng)和應(yīng)急調(diào)峰能力，穩(wěn)步提高互補(bǔ)互保能力，為“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)積極助力。鹽城“綠能港”是國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，一期工程于2019年5月正式啟動(dòng)，共建造10座大型液化天然氣儲(chǔ)罐，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的液化天然氣儲(chǔ)備基地，也是全球范圍內(nèi)一次性建設(shè)規(guī)模最大的液化天然氣接收站項(xiàng)目。
目前，大明參與承建的4座22萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐已正式投入運(yùn)營(yíng)，6座27萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐主體結(jié)構(gòu)施工已基本完成，正處于內(nèi)罐施工階段。待2023年底全部投產(chǎn)運(yùn)行后，一期工程液化天然氣年處理能力將達(dá)600萬(wàn)噸，可供江蘇全省居民使用28個(gè)月。
天然氣輸送主要分為管道氣態(tài)外輸與槽車(chē)液態(tài)外輸兩種方式，與管道外輸相比，槽車(chē)外輸靈活性高、覆蓋范圍廣，能定時(shí)、定量、定點(diǎn)將液化天然氣配送至下游用戶(hù)，也可作為管道天然氣的應(yīng)急補(bǔ)充。
（圖片及部分素材取自：中海石油氣電集團(tuán)）
其實(shí)，大明不止參與了中海油“綠能港”LNG儲(chǔ)罐項(xiàng)目的建造，豐富的9Ni鋼加工制造經(jīng)驗(yàn)還成功服務(wù)了唐山LNG、南通如東LNG、洋山港LNG等大型儲(chǔ)罐項(xiàng)目。另外，在LNG槽車(chē)等低溫罐車(chē)的加工制造服務(wù)上，大明也有豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
▽多工序服務(wù)低溫特種罐車(chē)的容器鋼板加工，涉及縱剪、小橫剪、折彎成型等多道工藝。
▽服務(wù)低溫容器行業(yè)龍頭企業(yè)的LNG槽罐車(chē)外筒產(chǎn)品制造，現(xiàn)場(chǎng)配套組裝后客戶(hù)反饋良好。
低溫容器的制造，從選材、制造到試驗(yàn)都有很高的要求。而大明擁有從原材料到多工序制造再到運(yùn)輸?shù)摹耙粩堊印狈?wù)能力，還具備ASME U/U2證書(shū)，可依據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化需求，提供容器部件的“一站式”全流程服務(wù)。而這樣的服務(wù)模式，不但使產(chǎn)品成本降低，交貨期縮短，也能更好地助力客戶(hù)取得更大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
立冬以至，寒冬也快了。大明將繼續(xù)攜手中國(guó)海油等下游終端用戶(hù)，并依托豐富的鋼廠資源優(yōu)勢(shì)，不斷在LNG行業(yè)發(fā)力，努力做好迎峰度冬能源供應(yīng)的相關(guān)加工制造服務(wù)，為切實(shí)保障民生用氣安全穩(wěn)定，以及人民群眾溫暖度冬貢獻(xiàn)大明的一份力量。
